A Superbike VB utolsó futama után, a kölni INTERMOT motorkiállítással egy időben tartották első hivatalos és nyilvános tesztjét a Ninja ZX-10R Superstock motornak.

Mindkét Kawasakival versenyző Superstock csapatnak (Pedercini Team, Lorenzini by Leoni Team) lehetősége volt arra, hogy a Magny-Cours-i pályán először tesztelje az új Ninja ZX-10R-t. A tesztelésre két széria és két Superbike motor érkezett. Az első napon nedves volt a pálya ezért csak néhány bemelegítő, ismerkedő kört mentek a pilóták, de másnap a száraz pályán a mérges, új Ninja ZX-10R minden tesztelőt levett a lábáról. Aki ment vele az csak dicsérni tudta és jelezték, hogy valóban nagyon komoly előrelépés történt az új Ninjával.

A motorok szinte teljesen széria állapotban voltak, csak verseny kipufogó volt rajtuk és versenykarok. A magas fokú verseny orientáltsága és nagyon erős teljesítménye az első körtől nyilvánvaló volt. Mind a technikusok mind a versenyzők egyöntetűen dicsérték, a széria motor kiváló felfüggesztését, és a széles fordulattartományban érezhető nyomatékosságát.
 
Sheridan Morais, a Kawasaki dél-afrikai versenyzője, aki jövőre a Lorenzini csapatban fog versenyezni a következőket mondta az új Ninjáról.
"Igazán lenyűgöző és hihetetlenül gyors. A széria motor gyári felfüggesztésével, és utcai idomokkal is már nagyon jó a gép. Még csak néhány száraz kört mentünk, de már most sem vagyunk messze a Superstock VB-s időktől. Nagyon gyors, és nagyon kényelmes vezetni, engem teljesen lenyűgözött. Szeretem!"

Tom Sykes és Katsuaki Fujiwara tesztelhette a Ninja ZX-10R Superbike változatát. Az első esős napot kihagyták és a második száraz napra koncentráltak. Sykes-t lenyűgözte az új a gépre most felszerelt verseny blokk. "Boldog vagyok, hogy tesztelhettem ezt a motort ezzel a teszttel, mert a motor nagyon jó, beérett az elmúlt 2-3 év fejlesztése. Összességében, ma tettem néhány kört 1,39-et és 1,40 alját mentem, míg a versenyen a 2010-es motorral egyszer tudtam 1,39-es kört menni és inkább 1,40 tetejét mentem. A köridők miatt nem aggódom. Van azonban még néhány terület amin még dolgoznunk kell. Sajnos az első nap nem jött össze a tesztelés, de a második nap sikeres volt."

Nézd meg a legújabb fotókat a 2011-es Ninja ZX-10R-ről.

Ha tetszett a cikk oszd meg ismerőseiddel. Kérdésed, észrevételed, véleményed van a blogról vagy a Kawasakiról? Kommentezz vagy írd meg: blog@kawasaki.hu