Made in Japan!
"Made in Japan" - mondták az új Z1000 bemutatásánál. A mondat csak úgy be lett szúrva, de a hosszú hatásszünet, ami utána következett értette meg velem, hogy milyen fontos megjegyzésről van is szó. Gyakorlatilag ez a zanzája az új Z1000 fejlesztési koncepciójának. Majd…
Kawasakival az Északi-fokra
Egy szlovák újságíró 16 nap alatt járta meg a közel 8.000 kilométeres, Kassa - Északi-fok - Kassa útvonalat egy Kawasaki KLX250 nyergében. Az út során a motoride.sk tesztpilótája lelkesen jegyzetelt és naponta hírt adott a túrájáról.…
D-Tracker 125 és KLX125
Megérkeztek az első fecskék! Már fent van a központi oldalon az első hír két 2010-es új modellünkről!Sokat kellet rá várni, és ahogy lenni szokott cseppenként adagolják az infókat. De a lényeg: 2010-re lesz két 125 köbcentis motorja a Kawának. A KLX125 egy endurósabb…
Pillantás a kulisszák mögé - A ZZR Project (2.)
Hogy készül egy motor? Mik a fejlesztési irányelvek? Mi a tervezés folyamata? Miért pont egy 'olyan' motort terveztek? Sokan feltettük már ezeket a kérdéseket egy új modell bemutatásakor. Következő cikk sorozatunkban a jelenlegi legerősebb szériagyártású motor, a Kawasaki…
Pillantás a kulisszák mögé - A ZZR Project (1.)
Hogy készül egy motor? Mik a fejlesztési irányelvek? Mi a tervezés folyamata? Miért pont egy 'olyan' motort terveztek? Sokan feltettük már ezeket a kérdéseket egy új modell bemutatásakor. Következő cikk sorozatunkban a jelenlegi legerősebb szériagyártású motor, a Kawasaki…
