A Kawasaki ER-6n előző változata három évvel ezelőtt jelent meg, és hamar népszerű lett. Sokaknak ez volt az első igazi motorja, és meglepően sok volt a vásárlók között a lány.

Az új ER-6n megőrizte azokat a tulajdonságokat – könnyű kezelhetőség, kezdőbarát karakterisztika – melyek széles közönséget vonzottak. Normális esetben egy tapasztalatlan motorost eltanácsolnánk a 650 köbcentis világból, mert nehéz józannak maradni, amikor egy ekkora gép dübörög az ember alatt. Az ER-6n viszont nem akarja átvenni az irányítást a vezető felett, nem szükséges hozzá agresszivitás vagy különösebb gyakorlat. Ezért is merjük odaadni a legjobb dizájn készítőjének :) Arra is büszkék vagyunk, hogy a motor a tapasztalt öreg rókáknak is tetszett. A Totalbike tesztjén a válaszadók 91,72 százaléka a „Kéne” gombra nyomott rá, amit - némi késéssel, de - ezúton is köszönünk :)

Az új ER-6n külseje nem radikálisan változott, inkább olyan finomságokat igyekeztünk beletenni, melyek fokozzák a sportos hangulatot. Az új változat szerintünk élesebb, férfiasabb, markánsabb lett.

Az új Kawasaki ER-6n műszaki leírásával nem terhelnénk a blogot, a honlapon minden adat megtalálható. Az mindenesetre biztos, hogy kevés ennyire kompakt, kezes 650-es motor van a piacon. Azoknak ajánljuk, akik robogóról váltanának, vagy akár előzetes motoros tapasztalatok nélkül is szívesen fejest ugranának a mélyvízbe – de nem szeretnék, hogy a motor irányítson helyettük.